Aman at Sea dévoile les premières traversées méditerranéennes de l'Amangati

Aman at Sea, l'extension maritime du groupe hôtelier Aman, a dévoilé le 21 janvier les itinéraires inauguraux de son nouveau yacht, l'Amangati, dont les traversées sont prévues pour le printemps 2027. Ces premiers voyages sillonneront la Méditerranée, en se concentrant sur des destinations riches en patrimoine culturel et architectural.

Selon Luxury Tribune, les itinéraires du yacht sont conçus pour explorer des routes allant de l'héritage romain de la côte dalmate aux influences mauresques de l'Espagne méditerranéenne, en passant par la Côte d'Azur. La publication indique que des escales seront effectuées dans des ports rarement accessibles tels que Beaulieu-sur-Mer, avec des voyages individuels d'une durée de cinq à huit nuits. Luxury Tribune rapporte en outre que les clients auront l'opportunité d'assister à des événements prestigieux tels que le Festival de Cannes et le Grand Prix de Monaco, et qu'un « rare passage par le Grand Canal de Venise » est également prévu. Des options de visite sur mesure seront facilitées par les deux héliports et les six annexes du yacht, comme le décrit la publication.

L'Amangati, actuellement en construction, mesure 180 mètres et compte neuf ponts. Il est conçu pour une exclusivité extrême, pouvant accueillir un maximum de 94 passagers dans 47 suites. Luxury Tribune souligne que la superficie des suites peut atteindre 354 mètres carrés, ce qui met en évidence un choix stratégique d'offrir « l'exclusivité et une succession d'expériences à forte valeur ajoutée ». La publication oppose ce positionnement à celui de concurrents — mentionnant le Ritz-Carlton Yacht Collection, avec ses 149 à 226 suites, et le Four Seasons Yachts, qui accueille près de 190 passagers sur 95 suites — pour souligner l'accent délibéré mis par l'Amangati sur une capacité limitée.

Luxury Tribune nous informe que le navire est en cours de construction par le chantier naval italien T. Mariotti à Gênes, réputé pour son expertise dans la construction navale haut de gamme. La conception du yacht est attribuée à Sinot Yacht Architecture & Design, et il disposera d'un vaste spa de 1 190 mètres carrés, prétendument le plus grand de sa catégorie. Bien qu'aucun prix n'ait été communiqué, la publication mentionne des « médias spécialisés » suggérant que des voyages comparables de cinq à sept nuits sur les Four Seasons Yachts pourraient varier de 20 000 $ à 60 000 $.

Notre avis : l'entrée d'Aman dans le segment du yachting de luxe avec l'Amangati est une évolution naturelle pour une marque synonyme de luxe discret et d'expériences ciblées. Nous observons d'autres groupes d'hôtellerie ultra-luxe explorer des initiatives au-delà des complexes terrestres, et cette incursion à bord d'un navire conçu à cet effet offre une plateforme entièrement nouvelle pour le service emblématique de la marque. L'accent mis sur un environnement hautement privé et spacieux, associé à la promesse d'une immersion culturelle sur mesure et d'une offre de bien-être étendue, s'aligne parfaitement avec les exigences évolutives du voyageur hyper-fortuné. Il s'agit d'un levier significatif pour l'expansion de la marque, enrichissant le portefeuille d'expériences d'Aman, de ses complexes établis vers un « modèle économique hybride entre l'hôtellerie, la croisière premium et le superyachting privé », comme l'observe à juste titre Luxury Tribune. Ce pivot maritime offre un nouveau canal pour leurs piliers de bien-être et de gastronomie, étendant l'expérience du sanctuaire à la mer.