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Aman at Sea、Amangatiの地中海クルーズを発表
Amanグループは、2027年に就航する予定の豪華ヨットAmangatiの初期航路を発表し、深海での贅沢な旅へ向けた道を切り開きます。この動きは、オーダーメイドのホスピタリティにおける確立された存在に基づき、急成長する超高級ヨットセクターにおけるブランドの地位を確立します。

Courtesy of Aman
Amanホテルグループの海洋部門であるAman at Seaは、1月21日、新ヨットAmangatiの初期航路を発表しました。航海は2027年春に開始される予定で、これらの最初の旅は地中海を巡り、文化と建築遺産が豊かな目的地に焦点を当てます。
Luxury Tribuneによると、ヨットの航路はダルマチア海岸のローマの遺産から地中海スペインのムーア文化の影響、そしてフレンチリビエラまでを網羅するように設計されています。このメディアは、寄港地にはボーリュー=シュル=メールのようなアクセスが困難な港も含まれ、個々の航海は5泊から8泊にわたると指摘しています。Luxury Tribuneはさらに、ゲストがカンヌ国際映画祭やモナコグランプリのような主要なイベントに参加する機会があり、「ヴェネツィアのグランドカナルを通過する珍しい航海」も計画されていると報じています。同誌が記述するように、ヨットの2つのヘリポートと6つのテンダーによって、オーダーメイドの訪問オプションが提供されます。
現在建造中のAmangatiは、180メートルの長さと9つのデッキを持ち、究極の排他性を追求して設計されており、47のスイートに最大94名の乗客を収容します。Luxury Tribuneは、スイートの広さが最大354平方メートルに及び、「排他的な雰囲気と一連の高付加価値体験」を提供するという戦略的な選択を強調しています。同誌はこれを競合他社と比較し、149から226のスイートを持つリッツ・カールトン・ヨット・コレクションや、95のスイートに約190名の乗客を収容するフォーシーズンズ・ヨットに言及し、Amangatiが意図的に定員を限定していることを強調しています。
Luxury Tribuneによると、この船は、高級船建造の専門知識で知られるジェノバにあるイタリアのT. Mariotti造船所で建造されています。ヨットのデザインはSinot Yacht Architecture & Designが手掛けており、1,190平方メートルの広大なスパが特徴で、そのカテゴリーでは最大級であるとされています。価格はまだ発表されていませんが、同誌は「専門メディア」が、フォーシーズンズ・ヨットでの同様の5〜7泊の航海は2万ドルから6万ドルの範囲である可能性があると示唆していると報じています。
私たちの見解:AmanがAmangatiで豪華ヨットセグメントに参入することは、隠れた贅沢と厳選された体験の代名詞であるブランドにとって自然な流れです。私たちは、他の超高級ホスピタリティグループが陸上リゾート以外の事業を探求しているのを観察しており、この専用船への進出は、ブランドのシグネチャーサービスにとって全く新しいプラットフォームを可能にします。高度にプライベートで広々とした環境への重点は、オーダーメイドの文化的な体験と広範なウェルネスの提供の約束と相まって、超富裕層の旅行者の進化する要求に完璧に合致します。Luxury Tribuneが適切に指摘するように、これはブランド拡大の重要なテコとなり、Amanの体験型ポートフォリオを確立されたリゾートから「ホスピタリティ、プレミアムクルーズ、プライベートスーパーヨットの間のハイブリッド経済モデル」へと広げます。この海洋への転換は、ウェルネスと料理の柱に新たな道を開き、サンクチュアリ体験を海へと拡大します。
Source : Luxury Tribune
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